Sponsoring und Unterstützung von Vereinsarbeit
Parkeisenbahn Chemnitz GmbH (PEC)
Die Parkeisenbahn Chemnitz befindet sich im romantischen Küchwaldpark inmitten der sächsischen Stadt. Im Jahr 1954 drehte die kleine Eisenbahn ihre ersten Runden. Heute rollen die kleine Züge auf einem 2,3 km langen Rundkurs, der über 2 Haltepunkte und einen Bahnhof verfügt. Mehr als 100.000 Besucher sind alljährlich Fahrgäste der Attraktion auf Schienen. Kinder und Jugendliche, die künftig Eisenbahner sein möchten, bereiten sich hier auf ihren Beruf vor.
Internet: www.parkeisenbahn-chemnitz.de
Chemnitzer Fußballclub (CFC)
Mit dem souveränen Gewinn der Meisterschaft in der Regionalliga Nord und dem damit verbundenen Wiederaufstieg in die 3. Bundesliga kann die Mannschaft von Trainer Gerd Schädlich auf eine sehr erfolgreiche Saison 2010/2011 zurückblicken.
Für die neue Spielzeit 2011/2012 wünschen wir dem Team viel Erfolg und hoffen gemeinsam mit allen Fans auf den Verbleib in dieser Spielklasse sowie auf die Verwirklichung des ambitionierten Ziels: in zwei Jahren in der 2. Bundesliga.
Die Regio Infra Service Sachsen GmbH unterstützt die Nachwuchsaktivitäten des CFC und leistet damit auch einen Beitrag zur Zukunft des Fußballs in der Region.
Internet: www.chemnitzerfc.de
Daetz-Centrum Lichtenstein
Das Daetz-Centrum in Lichtenstein setzt sich aktiv und umfassend mit den großen Leistungen der Holzbildhauerkunst der Welt auseinander. Es wird eine weltweit faszinierende Erlebnisausstellung mit Meisterwerken in Holz aus allen Kontinenten präsentiert. In der einzigartigen Atmosphäre von Ausstellung, Schlosspalais und Landschaft richtet das Daetz-Centrum Kulturveranstaltungen mit internationalen Programmen aus. Die Regio Infra Service Sachsen GmbH engagiert sich seit seiner Gründung im November 2008 im Förderverein Daetz-Centrum Lichtenstein e.V.
Internet: www.daetz-centrum.de
Förderverein Daetz-Centrum Lichtenstein e.V.
Seit November 2008 gibt es den gemeinnützigen Förderverein Daetz-Centrum Lichtenstein e.V., dessen Gründungs- und aktives Vereinsmitglied die Regio Infra Service Sachsen ist.
Zweck des Vereins ist die Förderung von Kunst und Kultur. Das bedeutet in diesem Fall die direkte und indirekte Unterstützung der Arbeit des Daetz-Centrums Lichtenstein als Internationales Demonstrations-, Bildungs- und Kompetenzzentrum für Holzkunst, insbesondere durch
| • | Aktivierung der öffentlichen Meinungsbildung | |
| • | Förderung der Erforschung, Bewahrung und Darstellung der Kompetenzfelder Holzbildhauerkunst und Kunsthandwerk | |
| • | Einflussnahme vor allem auf junge Menschen, um die Berufswahl und den Berufsstolz in den relevanten Zweigen zu fördern und damit einen Beitrag zum Fortbestand der hiesigen Schnitztradition zu leisten | |
| • | Vertiefung der Verbundenheit der Bürger mit ihrer engeren Heimat, den Traditionen und ihren geschichtlichen Wurzeln sowie - visionär - Belebung des Gesamtareals „Schlossberg“ als einem der markantesten Plätze der Region |
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Der Verein widmet sich der Ausstellungsphilosophie folgend über das Medium Holz der Völker verbindenden Begegnung mit Kulturen, Religionen, Traditionen, Sitten und Gebräuchen und leistet damit einen Beitrag zum gegenseitigen Verständnis in unserer globalisierten Welt.
Sächsische I K
Am 16. Oktober 1881 und unter viel Dampf setzte sich, gezogen von der „Sächsischen I K" mit der Loknummer 1, der feierliche Eröffnungszug auf Sachsens erster Schmalspurbahn in Bewegung. Es ging von Wilkau nach Kirchberg. Im Jahr 2006 jährte sich die Lieferung der ersten Schmalspurlokomotiven an die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen zum 125. Mal. Das Festjahr „125 Jahre Schmalspurbahnen in Sachsen" nahmen engagierte Eisenbahnliebhaber zum Anlass, diesen Meilenstein der sächsischen Schmalspurbahn-Geschichte wieder zum Leben zu erwecken. Nach originalen Plänen und mit zahlreichen Spenden, auch seitens der Regio Infra Service Sachsen, wurde das Fahrzeug im Dampflokausbesserungswerk Meiningen nachgebaut. Seit 2009 ist die neue „Sächsische I K" mit der Loknummer 54 bei der IG Pressnitztalbahn e.V. stationiert und wird auch dort eingesetzt. Bei vielen Gastfahrten und Präsentationen in ganz Sachsen kann sie zur Freude zahlreicher Fans bewundert werden. Die sächsischen Schmalspurbahnen haben auch heute noch ein großes Potential für die regional ausgewogene Entwicklung Sachsens, das gezielt erschlossen und entwickelt werden muss. Die "neue" I K Nr. 54 hilft dabei.
Internet: www.ssb-sachsen.de