Geschichte der RIS Sachsen GmbH
05. Juli 2001
Gründung der Regio Infra Service Sachsen GmbH als Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) für die Infrastruktur der Eisenbahnstrecken des „Chemnitzer Modells“; Gesellschafter sind die Chemnitzer Verkehrs AG (CVAG) und die RP-Eisenbahn GmbH (RPE) zu je 50 %.
Feb. 2002
Anpachtung der Strecke Stollberg - St. Egidien
Sep. 2002
Anpachtung der Strecke Chemnitz Zwönitzbrücke – Chemnitz Süd (Rest der ehemaligen Strecke [Zwönitz] - Stollberg - Chemnitz Süd)
Okt. 2002
Anpachtung der Strecke Hainichen - Niederwiesa
15. Dez. 2002
Aufnahme des planmäßigen Betriebes auf der Strecke Stollberg - Chemnitz Zwönitzbrücke nach umfangreicher Sanierung; Inbetriebnahme der durchgehenden Verbindung Stollberg - Chemnitz Hbf (KBS 522)
15. Dez. 2002
Unterzeichnung eines Betriebführungsvertrages zwischen der City-Bahn Chemnitz GmbH und der Regio Infra Service Sachsen GmbH für die Strecke Stollberg - Chemnitz Zwönitzbrücke
15. Feb. 2003
Aufnahme des planmäßigen Betriebes auf der Strecke Stollberg - St. Egidien nach umfangreicher Sanierung; Inbetriebnahme der durchgehenden Verbindung Stollberg - Glauchau (KBS 523)
12. Dez. 2004
Aufnahme des planmäßigen Betriebes auf der Strecke Hainichen - Niederwiesa nach umfangreicher Sanierung; Inbetriebnahme der durchgehenden Verbindung Chemnitz Hbf - Hainichen (KBS 516)
Nov. 2005
Anpachtung der Strecke Nossen - Freiberg; Wiederherstellung der Befahrbarkeit für Güterzüge und touristische Sonderzüge
Dez. 2005
Einbau und Inbetriebnahme eines Achszählgesteuerten Zugbeeinflussungssytems (AZB) auf der Strecke Stollberg - St. Egidien zur weiteren Erhöhung der Sicherheit
Juli 2006
Inbetriebnahme des neuen Haltepunktes Chemnitz Friedrichstraße im Verlauf der KBS 522 Chemnitz Hbf - Stollberg
2007
Bau und Inbetriebnahme des neuen Gleisanschlusses Metawerk in Höhe der Volkswagen Sachsen AG im Zuge der Strecke Stollberg - Chemnitz Süd zur Sicherung und Verbesserung der Logistik des VW-Motorenwerkes Chemnitz; im Zusammenhang Bau des neuen Bahnüberganges J.-Esche-Straße
Oktober 2007
Erlaubnis zur Eröffnung des Betriebs im Regionalverkehr als öffentliches Eisenbahnverkehrsunternehmen
Mai 2008
Einrichtung eines Funkarbeitsplatzes des Verbundweiten Kommunikationssystems des Verkehrsverbundes Mittelsachsen (VKS VMS) beim Zugleiter Stollberg zur Verbesserung der Kommunikation zwischen Bus- und Bahnunternehmen und zur Anschlusssicherung
Mai 2009
gemeinsame Festveranstaltung mit der Citybahn Chemnitz zum Jubiläum 130 Jahre Eisenbahnstrecke Stollberg – St. Egidien
April 2010
Schaffung der Abteilung Vermietung von Schienenfahrzeugen
Juni 2011
Erweiterung des Leistungsprofils um den Bereich mobile Schienenfahrzeuginstandsetzung und Gutachtenerstellung
Juli 2011
Würdigung des 10-jährigen Bestehens des Unternehmens mit einer Feierstunde und einer Mitarbeiterveranstaltung im Daetz-Centrum Lichtenstein